4-Semi-Trailer Alas Datar Gandar

Fitur Produk

Struktur 4 Gandar yang Stabil: Distribusi 4-poros secara efektif menyebarkan tekanan beban barang, mengurangi tekanan tanah per gandar, dan meningkatkan stabilitas dan keselamatan berjalan di jalan yang kompleks. Sangat cocok untuk transportasi barang berat jarak jauh.

Desain Bingkai yang Diperkuat: Balok utama mengadopsi struktur tipe-balok atau kotak-berkekuatan tinggi, yang memiliki ketahanan lentur dan ketahanan puntir yang kuat, serta dapat menahan benturan barang berat selama pemuatan dan pengangkutan tanpa deformasi.

Metode Pemuatan Fleksibel: Desain flatbed terbuka mendukung bongkar muat dari atas, samping, dan belakang. Dilengkapi dengan jalur bongkar muat yang dapat dipindahkan,-cincin pengikat, dan aksesori lainnya untuk memudahkan pemasangan barang yang tidak beraturan.

Pengereman & Suspensi Tingkat Lanjut: Dilengkapi dengan sistem pengereman anti-penguncian ABS dan rem udara-efisiensi tinggi, memperpendek jarak pengereman dan menghindari penguncian roda. Suspensi udara opsional dapat mengurangi getaran barang selama pengangkutan dan melindungi peralatan presisi.

Konfigurasi Ban Universal: Menggunakan ban radial-berkualitas tinggi dengan ketahanan aus yang kuat, ketahanan tusukan, dan pembuangan panas yang baik, yang dapat beradaptasi dengan berbagai kondisi jalan seperti jalan raya, lokasi konstruksi, dan jalan pegunungan.

Aplikasi​ • Industri Konstruksi: Pengangkutan mesin konstruksi seperti ekskavator, loader, buldoser, dan derek, serta bahan bangunan seperti batangan baja, pipa baja, dan komponen prefabrikasi.​ • Industri Pertambangan: Pengangkutan peralatan pertambangan, bijih, batu bara, dan material berat curah lainnya antara tambang dan pabrik pengolahan.​ • Industri Mesin Rekayasa: Pengangkutan peralatan teknik-skala besar seperti penggiling jalan, pavers, dan penggerak tiang pancang ke lokasi konstruksi.​ • Logistik & Transportasi Industri: Pengangkutan barang-berukuran besar seperti kontainer, pelat baja, papan kayu, dan suku cadang mekanis berukuran besar.​ • Industri Tenaga & Energi: Pengangkutan peralatan listrik seperti trafo, generator, dan menara saluran tegangan-tinggi.

Kapasitas Dukung-Beban Super: Dibandingkan dengan trailer semi-flatbed 3-poros, desain 4-poros meningkatkan kapasitas beban terukur sebesar 20%-30%, yang dapat memenuhi kebutuhan pengangkutan barang yang lebih berat dan meningkatkan efisiensi transportasi.​ • Kemampuan Beradaptasi yang Kuat terhadap Jalan: Distribusi jarak gandar yang wajar dan tekanan tanah yang rendah membuatnya dapat dilalui di jalan pedesaan, jalan lokasi konstruksi, dan lainnya jalan non-beraspal, sehingga memperluas cakupan aplikasi.​ • Masa Pakai Panjang: Komponen utama seperti rangka, gandar, dan suspensi terbuat dari bahan-berkualitas tinggi dan menjalani perlakuan panas yang ketat serta perlakuan anti-korosi, yang mengurangi tingkat kegagalan dan memperpanjang masa pakai sebesar 15%-20% dibandingkan dengan produk biasa.​ • Biaya Pengoperasian Rendah: Transportasi dengan efisiensi tinggi mengurangi jumlah perjalanan; ban tahan aus dan komponen tahan lama mengurangi frekuensi perawatan dan biaya perawatan; konsumsi bahan bakar dioptimalkan melalui desain rangka yang ringan.​ • Desain yang Dapat Disesuaikan: Sesuai dengan kebutuhan spesifik pelanggan, dapat disesuaikan dalam hal panjang flatbed, lebar, kapasitas muatan, jenis suspensi, dan konfigurasi aksesori untuk memenuhi kebutuhan transportasi yang dipersonalisasi.

4-Stabilitas gandar + daya dukung beban yang tinggi, memecahkan masalah transportasi kargo berat.

Rangka yang diperkuat +-perawatan anti korosi, tahan lama dan-bebas kekhawatiran.

Pemuatan-berbagai arah + beragam aksesori, fleksibel dan efisien.

Pengereman ABS + suspensi udara opsional, aman dan andal.

Kustomisasi yang dipersonalisasi, mencocokkan beragam kebutuhan.

Bingkai Utama: Mengadopsi baja struktur paduan-kekuatan rendah-tinggi Q345B/Q460. Baja ini memiliki kekuatan tarik dan kekuatan luluh yang tinggi, kemampuan las yang baik, serta mampu menahan beban berat tanpa deformasi permanen. Balok utama dibentuk dengan pengelasan integral pada flensa atas dan bawah serta pelat badan, dengan kekakuan struktural yang kuat.

Panel alas datar: Menggunakan pelat baja pola anti selip setebal 8-12mm. Pola permukaan meningkatkan gesekan antara barang dan alas datar, sehingga mencegah barang tergelincir selama pengangkutan. Pada saat yang sama, pelat baja berpola memiliki ketahanan aus dan ketahanan korosi yang kuat.

as: Mengadopsi-poros baja paduan berkualitas tinggi (baja 45# / baja 20CrMnTi) yang diproses dengan penempaan presisi dan perlakuan panas. Gandar memiliki kekerasan tinggi, ketahanan aus, dan ketahanan lelah, memastikan pengoperasian yang stabil di bawah beban berat untuk waktu yang lama.

Suspensi Musim Semi: Menggunakan baja pegas berkualitas tinggi 60Si2Mn-. Pegas memiliki elastisitas dan ketahanan lelah yang baik, dapat secara efektif menyerap getaran selama transportasi, dan melindungi barang dan trailer itu sendiri.

Menghubungkan Komponen: Baut, mur, dan cincin-pengikat terbuat dari baja paduan berkekuatan tinggi-berkekuatan tinggi 35CrMo, yang memiliki kekuatan geser dan kekuatan tarik tinggi, sehingga memastikan sambungan kuat setiap komponen.

Lapisan Anti-Korosi: Seluruh kendaraan terlebih dahulu menerapkan perawatan penghilangan karat dengan metode shot blasting, lalu menyemprotkan dua lapis cat dasar dan satu lapis lapisan atas (cat-anti-korosi otomotif). Lapisan ini memiliki daya rekat yang kuat dan tahan cuaca, secara efektif mencegah karat dan korosi di lingkungan yang keras seperti hujan, salju, dan kelembapan.

Tag populer: Trailer semi flatbed 4-poros-, produsen, pemasok, pabrik semi-trailer flatbed 4 gandar