Trailer kontainer terutama digunakan untuk membawa beberapa cetakan besar
Trailer kontainer terutama digunakan untuk membawa beberapa cetakan besar atau untuk mengangkut mesin konstruksi besar selama konstruksi jalan dan jembatan . Oleh karena itu, persyaratan kualitas untuk produk relatif lebih tinggi . produk ini dapat mewujudkan penarik mobil, gerakan forklift, gerakan gantung, dan kecepatan dijamin pada 20km/h .}}}}}}}} {{{{{{{{{3} {{{{{{{{{{{{{{3
Trailer kontainer mengadopsi turntable tipe standar 40T mirip dengan excavator untuk memastikan stabilitas belokan . karena kondisi khusus dari kondisi kerja, turntable harus dipertahankan dari waktu ke waktu. setiap bulan, port pengisian minyak harus diisi dengan mentega untuk memastikan bagian dalam {turntable {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{minyak. gesekan . Menurut persyaratan pelanggan, struktur utamanya adalah struktur baja no. 14, balok utamanya adalah 30# baja, dan jumlah bala bantuan tubuh ditingkatkan. semua materi sangat tebal {. untuk memastikan masa pakainya {{{{{10 {{{{{10 {{{{{10 {{{{{{{9 {{{{{{9 {{{{{{9 {{{{{{{9 {{{{{{9 {{{{9 {{{{{9 { 12 22*10-16 tekan ban padat untuk kapasitas carry muatan yang lebih besar .
In other configurations, the rear end of the car is equipped with two 2.5-meter-long spring-returned boarding transition plates, which is convenient for construction machinery to directly drive on the flatbed. The axle is equipped with four pneumatic brakes. The brake is equipped with a shut-off valve to facilitate emergency braking of the vehicle during driving. At the same time, the rear of the vehicle is equipped with two threaded support feet to ensure the stability of the vehicle body when boarding. The threaded support foot adopts the Fuhua standard 19-inch 30T standard type. In order to ensure the damage of the cargo during the bumping process, the container trailer adopts a suspension type slewing mekanisme, dan mengadopsi mekanisme penyerap guncangan jenis pegas daun untuk truk . Struktur memastikan bahwa permukaan papan horizontal dan ban seimbang dengan paksa ketika permukaan cembung atau cekung .
